空壓機為什么需要分級壓縮？節省功率消耗采用多級壓縮，可以通過在級間設置中間冷卻器的方法，使被壓縮氣體在經過一級壓縮后，先進行等壓冷卻，以降低溫度，再進入下一級氣缸。溫度降低、密度增大，這樣易于進一步壓縮，較之一次壓縮可以大大節省耗功量。因此在相同的壓力下多級壓縮做功的面積就比單級壓縮要少。級數越多省的功耗就越多越接近于等溫壓縮。
正常的散熱檢查工作是必須要做的，螺桿式空壓機如果散熱出問題還是比較容易檢查出來的，大部分都集中在機油上面，油分芯的更換也要及時?？諌簷C慢慢的取代活塞式空壓機1、先進的主機且牢靠；我們的螺桿機的主機其專有的轉子齒和規劃、的拼裝手法、的加工空隙和在極點負載的查驗方法，這樣就和充分的讓機器性能、牢靠性的滿足。
空壓機正常啟動但不加載：檢查加載電磁閥幾其接線是否完好并且動作；檢查進氣閥是否打開并且有空氣吸入；檢查控制面板是否處于加載狀態；檢查并測試油分罐內壓力大小。主機不平衡報警停機：檢查電源電壓是否過高或過低，正負值不超過電源電壓的5%?？諌簷C常見故障原因及解決方法：空壓機高溫故障停機：檢查空壓機是否缺油；檢查風機散熱器是否臟堵，檢查水冷散熱器水流是否通暢；檢查空壓機主機是否噪聲異常；檢查散熱風機或水泵是否完好運行。
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